发布日期：2024-08-04 12:53 点击次数：135
近日，中国一汽集团迎来了缔造71周年庆祝举止。在长春一汽科技立异基地，一汽红旗无东谈主小巴前瞻性搭载中信科智联科技有限公司(以下简称“中信科智联”)最新款C-V2X智能车载结尾“小智”，开展车路协同技能家具先行先试。进入体验的一汽集团引诱和大家对“小智”家具功能抒发了充分的笃定，畴前“小智”将在红旗无东谈主小巴上为科技立异基地职工提供常态化职业。
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在举止接驳历程中，中信科智联“小智”明晰、准确地推送了立异基地真确谈路的限速领导和碰撞风险预警，该风险领导和预警功能与小巴的自动驾驶功能变成上风互补。在无东谈主小巴由自动驾驶切换为东谈主工驾驶时，如若出现前线车辆车速过慢或至极泊车的现象，“小智”不错径直接受到前车发出的车辆状态信息，提前向安全员进行报警领导，并留出饱和的响适时候，幸免追尾事故的发生。此外，当小巴行经限速路段时，“小智”会接受到来自路侧开垦播送的限速音信，在车辆出现超速步履时，实时推送超出限速的提醒。
“小智”行为中信科智联全新推出的C-V2X智能车载结尾家具，要点面向乘用车与商用车后装市集，哄骗无线通讯技能和AI大模子，杀青当然语音交互下的支持驾驶和文娱功能。除阻塞园区除外，在城市谈路和高速公路上，“小智”将针对智能驾驶corner case，展示更多丰富的应用场景。比较于车辆ADAS系统和导航舆图软件，C-V2X技能不错作念到不受袒护、恶劣天气的影响，精确推送超视距的实时动态交通讯息。
跟着长春市“车路云一体化”应用试点城市教化职责的全面开动，一汽集团将与中信科智联深入协作，充分推崇两边多年深耕C-V2X技能界限的上风，推出全面引颈、可落地、可量产的全系统化贬责决策和软硬件结尾家具，为智能网联汽车的又一次超过式发展孝敬自主力量。(中信科智联 肖茜茜)